Walzzeichen auf der Schiene:
BRITISH STEEL UIC 60 IX. 98
Hinweis zur Lesart am Beispiel oben:
British Steel = Name des Herstellers
UIC 60 = Standardprofil; 60,34kg Masse je Meter Schiene; ab 1970 für hochbelastete Strecken die Normschiene.
IX. 98 = Gewalzt im September („IX“) 1998 („98“)
Alternativ auch:
BS SC
Lesart nach Beispiel oben:
BS = Abkürzung für Hersteller British Steel
SC = Walzwerk Scunthorpe
Alternativ auch:
BS HY
Lesart nach Beispiel oben:
BS = Abkürzung für Hersteller British Steel
HY = Walzwerk Hayange (französische Stadt im Département Moselle)
Zur Firma British Steel Limited (2016 gegründet) gehörte auch das 2016 von Greybull Capital gekaufte Eisenbahnschienenfabrik in Hayange. Die Beiden Schienenwalzwerke werden nach HY und SC unterschieden.
British Steel (staatlich)
- British Steel war ein großer britischer Stahlhersteller, der 1967 während der Labour-Regierung (1964 bis 1970) von Harold Wilson aus 14 verstaatlichten Privatfirmen gebildet wurde und über viele verschiedene, weit auseinanderliegende Produktionsstandorte verfügte, beispielsweise in Newport, Birmingham, Rotherham, Corby und in Schottland.
- Die ursprüngliche British Steel wurde 1988 von der konservativen Regierung Margaret Thatchers reprivatisiert. Das Unternehmen fusionierte am 6. Oktober 1999 mit dem niederländischen Konzern Koninklijke Hoogovens zur Corus Group.
- Im Jahr 2007 wurde Corus von dem indischen Stahlunternehmen Tata Steel übernommen.
- Tata Steel verkaufte seine Werke wiederum an die 2016 gegründete British Steel Limited
Weitere Entwicklung British Steel Limited bis zur erneuten Verstaatlichung:
- Im Mai 2019 meldete British Steel Insolvenz an
- Im November 2019 einigte sich die Jingye Group auf den Erwerb von British Steel für 70 Millionen Pfund; die Übernahme wurde im März 2020 abgeschlossen. Die Übernahme beinhaltete nicht das Walzwerk in Hayange (Frankreich, siehe weiter unten)
- Das Unternehmen teilte mit, dass der Standort Scunthorpe (England) bis 2025 täglich rund 700.000 Pfund Verlust macht
- Zwischen 2022 und 2025 führten Jingye und die britische Regierung Gespräche über die Umstellung der Produktion in Scunthorpe von Hochöfen auf Elektrolichtbogenöfen, doch es kam zu keiner Einigung.
- Im April 2025 brachte die britische Regierung ein Notstandsgesetz ein, das es ihr ermöglichte, die operative Kontrolle über das British-Steel-Werk in Scunthorpe zu übernehmen, nachdem die Verhandlungen mit Jingye über die Umstellung auf Elektrolichtbogenöfen gescheitert waren
- Am 11. Mai 2026 kündigte Premierminister Keir Starmer ein Gesetz an, das es der Regierung ermöglichen sollte, British Steel in öffentliches Eigentum zu überführen. Die Verstaatlichung trat am 16. Juli 2026 in Kraft.
- Die Übernahme von British Steel Limited durch die chinesische Jingye Group betraf nur das britische Werk in Scunthorpe. Die französische Regierung blockierte den Verkauf.
- Das Werk in Hayange ging 2020 an die Firma Liberty Steel und im darauffolgenden Jahr wurde das Werk in Hayange an die deutsche SHS-Gruppe verkauft, die den Betrieb in Saarstahl Rail umbenannte.
Fotos:
Firmenname von einem abgestuften Rahmen umgeben, ohne Jahresdatum
SC im Walzzeichen für Walzwerk Scunthorpe:
Walzzeichen BS HY vom Walzwerk in Hayange (Frankreich):
Walzzeichen BS HY R260 = – 2016 M48 (M48 = MÁV 48,5 kg/m³)
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