Die Welt der Eisenbahnschienen

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Walzzeichen auf der Schiene:

AUBIN 73

Alternatives Walzzeichen (Beispiel):

A.78

Hersteller:

Compagnie minière et métallurgique du bassin d’Aubin (1846 gegründet)

.

Hinweis zur Lesart am Beispiel oben:

AUBIN 73

AUBIN = Hersteller oder Ort der Herstellung

73 = Jahreszahl für 1873

-> Auf einigen Schienen wurden der Name AUBIN lediglich mit dem Buchstaben „A“ abgekürzt.

Schlußfolgerung aus vielen gesichteten Walzzeichen: Für einen bestimmten Zeitraum wurden die Walzzeichen in Frankreich nur stark abgekürzt auf den Schienen angegeben:

  • A für AUBIN
  • DE für DENAIN
  • FM & FN für FIRMINY
  • ISB für ISBERGUES
  • JW für J. WENDEL (Wendel Konzern, Walzwerk in Joeuf
  • S&C für SCHNEIDER & CIE
  • TN für TERRENOIRE

.

Weitere Informationen:

  • Es besteht Verwechslungsgefahr mit dem „Metallurgisches Kombinat Asow-Stahl“ aus der Ukraine. Dieses verwendet ebenfalls lediglich den Buchstaben „A„, wurde aber erst anfang der 1930er Jahre gegründet.

  • „Die Minen und Fabriken von Aubin bildeten zunächst ein eigenständiges Unternehmen. Die Compagnie des mines, forges et fonderies d’Aubin (besser bekannt unter dem Namen Ferdinand et Louis Riant et Cie) wurde 1846 gegründet. Im Jahr 1853 brachte diese die Houillères du bassin d’Aubin und die neu gegründeten Schmieden und Hochöfen ein, während die Firma E. Mancel et Cie ihre Konzessionen für die metallurgischen Minen im Aveyron (Kupfer, Blei und Silber) und verschiedene Grundstücke abtritt: Es entsteht die Compagnie minière et métallurgique du bassin d’Aubin, die vom Grafen de Morny und dem Grafen Charles de Séraincourt gegründet wurde und die Beiträge dieser Minengesellschaften vereinigt.“ Quelle: (Übersetzt aus) Archives Nationales Du Monde Du Travail Link
  • „Die 1853 von Graf de Morny und Graf Charles de Séraincourt gegründete Compagnie minière et métallurgique du bassin d’Aubin vereinigte die Beiträge mehrerer in Liquidation befindlicher Bergbau- und Metallurgieunternehmen, darunter auch die der 1846 gegründeten Compagnie des mines, forges et fonderies d’Aubin, deren Hauptzweck die Herstellung von Schienen für Eisenbahngesellschaften, insbesondere für die Compagnie des chemins de fer du Centre, war. Die Betriebe wurden später von der Compagnie du Grand Central und nach deren Aufspaltung im Jahr 1857 von der Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans übernommen. Im Jahr 1881 wurden sie von der Société des aciéries de France erworben, die ihrerseits 1929 in der Société de Châtillon, Commentry et Neuves-Maisons aufging. Die Minen von Aubin wurden 1946 verstaatlicht und mit den Minen von Decazeville zusammengeschlossen, um innerhalb der Houillères du bassin d’Aquitaine die Gruppe Aveyron zu bilden. Im Oktober 1869 lastete ein schweres soziales Klima auf dem Bergbaubecken, das eine seiner größten Krisen durchmachte. Das Elend veranlasste die Bergleute von Aubin dazu, sich das in Frankreich seit 1864 anerkannte Streikrecht anzueignen. Am 8. Oktober eröffnete die Armee das Feuer auf eine Menge streikender Bergarbeiter und ihre Familien und tötete 14 Menschen.“ Textquelle: https://maitron.fr/spip.php?mot855
  • Walzzeichen AUBIN sind bisher nur an sehr alten Schienen zu sehen gewesen, (Zeitraum 1860 – 1880)
  • In Frankreich wurden auch viele Schienen gefunden, die den Hersteller lediglich mit dem Buchstaben „A“ angeben. Diese Schienen werden dem Hersteller AUBIN zugeordnet.


Fotos:

Walzzeichen „AUBIN“ (1860 & 1870er Jahre):

AUBIN 1868
AUBIN 1873

Walzzeichen „A“ (1870er Jahre):

Haben Sie eine Schiene mit diesem Walzzeichen irgendwo gefunden? Sollten sich auf der Seite zu dem betreffenden Walzzeichen bisher weniger als 5 Fotos befinden, freue ich mich über weitere Zusendungen.