Die Welt der Eisenbahnschienen

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Walzzeichen auf der Schiene:

DENAIN

Alternatives Walzzeichen auf der Schiene:

DN 86

.

Hersteller:

Stahlwerk in Denain-Anzin bei Valenciennes; Frankreich, Trio-Walzwerk, nahe Belgien. Société des hauts-fournaux du nord in Maubeuge

Schlußfolgerung aus vielen gesichteten Walzzeichen: Für einen bestimmten Zeitraum wurden die Walzzeichen in Frankreich nur stark abgekürzt auf den Schienen angegeben:

  • A für AUBIN
  • DE für DENAIN
  • FM für FIRMINY
  • ISB für ISBERGUES
  • JW für J. WENDEL (Wendel Konzern, Walzwerk in Joeuf
  • S&C für SCHNEIDER & CIE
  • TN für TERRENOIRE

.

Hinweis zur Lesart am Beispiel oben:

DN 86

DN = Herstellungsort oder Hersteller

86 = Gewalzt im Jahr 1886

.

Weitere Informationen:

  • Union Sidérurgique du Nord de la France war ein französischer Stahlkonzern mit Sitz in Paris, der zusammen mit der spanischen Aceralia S.S. und der luxemburgischen Arbed S.A. ab 2002 den europäischen Stahlkonzern Arcelor bildete, der 2006 von dem Konkurrenten Mittal Steel Company übernommen wurde. Wikipedia zu UNISOR.
  • Im Gegensatz zu den nahegelegenen Kohlebergwerken schwankte die Nachfrage nach Stahl stark, und bis 1872 war die finanzielle Lage des Unternehmens prekär. In der Krise von 1866-68 stand das Unternehmen kurz vor dem Bankrott und war gezwungen, Arbeiter in beiden Werken zu entlassen.[15] 1870 wurde das Unternehmen in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.[13] Während des Deutsch-Französischen Krieges von 1870 konnte das Unternehmen seine Arbeiter nicht in bar bezahlen, sondern zahlte stattdessen in Form von Gutscheinen für das Lebensmittellager des Unternehmens.[16]
  • Paulin Talabot wurde 1872 Präsident.[13] 1878 war das Unternehmen Teil eines Konsortiums, das die 953 Hektar große Konzession Godbrange und 1890 einen Teil der benachbarten Konzession Tiercelet erwarb. 1879 kauften Senelle-Maubeuge und Denain-Anzin die Bergbaugrundstücke an der Côte-Rouge. 1886 erwarben Senelle-Maubeuge und Denain-Anzin die Konzession von Jarny.[13] 1896 übernahm Robert de Nervo[a] die Leitung des Eisenwerks Denain-Anzin, das er zu modernisieren begann.[18] Die Familie Nervo machte Denain-Anzin bis 1913 zum fünftgrößten Stahlproduzenten Frankreichs. [1902 nahm Denain-Anzin ein neues Stahlwerk nach dem Thomas-Verfahren in Betrieb, das Aciérie Jordan, das größte im Norden,[7] eines der größten und leistungsfähigsten Thomas-Stahlwerke des Landes.

Übersetzt aus Wikipedia: https://en.wikipedia.org/wiki/Denain-Anzin




Fotos:

Eine Schiene im Bahnhof Cordesse-Igornay trägt das Walzzeichen aus dem Jahr 1881.

Haben Sie eine Schiene mit diesem Walzzeichen irgendwo gefunden? Sollten sich auf der Seite zu dem betreffenden Walzzeichen bisher weniger als 5 Fotos befinden, freue ich mich über weitere Zusendungen.