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Walzzeichen auf der Schiene:

  • Rheinische Stahlwerke, Duisburg-Meiderich. Gründung 27. Mai 1870 durch Französische, Belgische, Deutsche Aktionäre mit 1 Mio Franc Kapital, Sitz: Paris, als Société Anonyme du Rhin durch Barthold Suermond, 1872 verlegt nach Meidedrich und Errichtung des Schienenwalzwerkes, mit dem 20 m lange Schienen gewalzt werden konnten. 1910 Gesellschaftskapital in Aktien: 40 Mio Mark (de.wikipedia.org).
  • RSW (Meiderich) und Phönix (Ruhrort) entwickelten sich nebeneinander. Beide walzten Schienen unter eigenem Logo (letzte Schiene mit PHOENIX-Walzzeichen nur noch vereinzelt bis ca. 1928) bis sie 1926 in der Gesellschaft „Vereinigte Stahlwerke“ zusammen geführt wurden. Daher sind die Walzzeichen ,gestorben‘ und durch THYSSEN ersetzt worden, deren Walzwerk innerhalb der „Vereinigten Stahlwerke“ offensichtlich wirtschaftlicher betrieben werden konnte.
  • Die eigene Beobachtung ergibt sich aus den fließend auslaufenden Jahrgängen der Walzwerke PHOENIX und RSW mit Sichtung des Walzzeichens THYSSEN ab dem Jahr 1921, die zu diesem Zeitpunkt wohl ein neues Werk in Betrieb genommen haben. Vor 1921 war der Name THYSSEN nicht als Walzzeichen in S-49 Schienen gesichtet worden.
  • Anmerkung: Es wurde noch eine Schiene mit Walzzeichen „RSW“ und der Jahreszahl 1928 gesichtet. Der Übergang beider Walzzeichen „RSW“ und „PHOENIX“ weiter an „THYSSEN“ scheint aber plausibel.
  • Mehrere Schienen mit Walzzeichen „RSW“ an unterschiedlichen Orten in Spanien gesichtet (Walzjahre 1873 bis 1902)


Funde aus Spanien:

Haben Sie eine Schiene mit diesem Walzzeichen irgendwo gefunden? Sollten sich auf der Seite zu dem betreffenden Walzzeichen bisher weniger als 5 Fotos befinden, freue ich mich über weitere Zusendungen.